American Airlines parvient à réduire ses pertes, titre attendu en hausse
information fournie par Zonebourse 23/04/2026 à 15:18
American Airlines publie une perte nette de 382 millions de dollars au premier trimestre 2026, un peu réduite par rapport à la même période un an plus tôt (473 MUSD). Le consensus tablait sur une perte plus limitée de 268 MUSD.
Le bénéfice par action ajusté ressort à -0,40 USD contre -0,59 USD un an plus tôt. En publié, le BPA s'établit à -0,58 USD (le consensus était à -0,41 USD) contre -0,72 USD précédemment.
Le chiffre d'affaires atteint un niveau record de 13,9 milliards de dollars (consensus : 13,7 MdsUSD), en hausse de 10,8% sur un an, porté par une demande robuste sur l'ensemble des segments, malgré un impact négatif estimé à 320 MUSD lié aux tempêtes hivernales.
"American a enregistré un chiffre d'affaires record au premier trimestre et nous sommes en bonne voie pour en établir un nouveau au deuxième trimestre (...) Même dans un environnement d'exploitation volatil, notre marge avant impôt s'est améliorée de près de 2 points sur un an, et nous continuons d'anticiper une rentabilité modeste sur l'ensemble de l'année sur la base de la courbe à terme actuelle du carburant", a commenté le CEO Robert Isom.
La structure financière continue par ailleurs de s'améliorer, avec une dette totale ramenée à 34,7 MdsUSD, son plus bas niveau depuis 2015, et une liquidité de 10,8 MdsUSD en fin de trimestre.
Pour le deuxième trimestre 2026, American Airlines anticipe une croissance du chiffre d'affaires comprise entre 13,5% et 16,5% sur un an, avec un BPA ajusté attendu entre -0,20 USD et 0,20 USD.
Sur l'ensemble de l'exercice, la guidance de BPA ajusté est comprise entre -0,40 USD et 1,10 USD. Le groupe indique que le point médian de ses perspectives annuelles est attendu stable par rapport à 2025, malgré un surcoût de plus de 4 MdsUSD lié à la hausse du carburant, ce qui correspond à une guidance globalement confirmée.
Jefferies confirme sa note sur le titre
Réagissant à cette publication, Jefferies reste à "conserver" sur American Airlines, avec un objectif de cours inchangé à 12 USD.
Le broker met en avant une révision significative des perspectives 2026, avec un BPA ajusté désormais attendu entre -0,40 USD et 1,10 USD, contre une fourchette précédente de 1,70 USD à 2,70 USD.
Selon la note, cette dégradation s'explique principalement par une hausse attendue des coûts de carburant. Le bureau d'études précise que ses propres estimations ressortent nettement sous le consensus, illustrant l'ampleur de l'ajustement et les incertitudes persistantes sur les hypothèses de capacité et de coûts.
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